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2月5日下午,經(jing)過(guo)11天加班趕xi)0輛(liang)負壓救護車,在安徽(hui)蕪湖全部ke)旯?bing)順(shun)利交付。這批(pi)負壓救護車dao) 砂不hui)省經(jing)信廳統一調配,發往防疫形勢嚴重地區,用于重大傳染病人的安全隔(ge)離(li)與(yu)轉運。自1月26日起,救護車生產線、零部件生產線開(kai)工,制造(zao)企業克(ke)服了人手(shou)緊(jin)缺(que)、物流(liu)不暢以(yi)及底盤等核心配件缺(que)乏(fa)等困難。

這批(pi)負壓救護車dao)敕酪咭幌吆螅 zhu)要承擔轉運、監(jian)護病人的任務,可以(yi)發揮“三重防護”作用。第一重防護來(lai)自負壓救護車醫(yi)療(liao)艙,它本身就是一個(ge)大型負壓艙,在保證一huan) 男孿士掌shu)入的同時,將艙內空氣過(guo)濾消毒後排(pai)出車外(wai),這樣保證外(wai)界環境不受污染。第二重防護是負壓擔架艙,艙內會形成(cheng)一個(ge)固定的空氣流(liu)場,空氣始終(zhong)由清潔區(醫(yi)務人員區)流(liu)向感染源區(病人區),再(zai)經(jing)過(guo)無害(hai)化處理後排(pai)出,最大限(xian)度減少艙內醫(yi)患(huan)之間(jian)交叉感染的概率(lv)。第三重防護是隨車配備的醫(yi)護人員、駕駛員、擔架員的個(ge)人防護裝備。


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